Sessione di ricarica ordinaria della pila di ricarica CA standard europea e americana, solitamente OBC (controller del caricatore del veicolo) controlla lo stato di carica di EVSE (pila di ricarica).
Tuttavia, l’applicazione della tecnologia AC PLC (power line communications) stabilisce un mezzo di comunicazione efficiente tra la pila di ricarica e il veicolo elettrico.Nelle sessioni di ricarica CA, il PLC viene utilizzato per gestire il processo di ricarica, incluso il protocollo di handshake, l'avvio della ricarica, il monitoraggio dello stato di ricarica, la ricarica e la fine della ricarica.Questi processi interagiscono tra i veicoli elettrici e le pile di ricarica attraverso la comunicazione PLC, garantendo che il processo di ricarica sia efficiente e che il pagamento possa essere negoziato.
Gli standard PLC e i PLC descritti nei protocolli ISO 15118-3 e DIN 70121 specificano i limiti PSD per l'iniezione del segnale PLC HomePlug Green PHY sul cavo di controllo per la ricarica del veicolo.HomePlug Green PHY È lo standard del segnale PLC utilizzato nella ricarica dei veicoli come specificato nella norma ISO 15118. DIN 70121: questo è uno dei primi standard sviluppato in Germania, utilizzato per regolare lo standard di comunicazione DC tra i veicoli elettrici e le pile di ricarica.Tuttavia manca la sicurezza (Transport Layer Security) del livello di trasmissione durante la comunicazione di ricarica.ISO 15118: Basato sullo sviluppo della norma DIN 70121, regola i requisiti di ricarica sicura di AC/DC tra veicoli elettrici e pile di ricarica, prendendo di mira lo standard internazionale del protocollo di comunicazione globale.Standard SAE: utilizzati principalmente in Nord America, basati anche sullo sviluppo della norma DIN 70121, e utilizzati per standardizzare gli standard di comunicazione per i veicoli elettrici e le interfacce delle pile di ricarica.
Caratteristiche principali del PLC AC:
Basso consumo: il PLC è progettato per applicazioni a basso consumo, rendendolo la scelta migliore per applicazioni come la ricarica intelligente e la rete intelligente, dove la tecnologia viene applicata nell'intero ciclo della sessione di ricarica senza consumare troppa energia.
Trasmissione dati ad alta velocità: secondo lo standard HomePlug Green PHY è possibile supportare una velocità di trasmissione dati fino a 1 Gbps, che è molto importante per le applicazioni che richiedono uno scambio rapido di dati (come la lettura dei dati SOC all'estremità dell'auto).
Sincronizzazione dell'ora: il PLC AC supporta una precisa sincronizzazione dell'ora, fondamentale per i sistemi di ricarica intelligente e di rete intelligente che richiedono un controllo temporale preciso.
Compatibile con ISO 15118-2/20: AC PLC è un protocollo di comunicazione chiave per la ricarica AC dei veicoli elettrici.Ciò significa che può essere utilizzato per la comunicazione tra veicoli elettrici e stazioni di ricarica (EVSE), supportando funzioni di ricarica avanzate come la risposta alla domanda, il controllo remoto e il PNC per la futura ricarica intelligente e la funzionalità V2G per la rete intelligente.
AC PLC L'applicazione delle reti di ricarica in Europa e America: 1. Migliorare l'efficienza energetica e il tasso di utilizzo La pila di ricarica AC PLC può aumentare la percentuale intelligente delle normali pile di ricarica AC che rappresentano oltre l'85% senza aumentare la capacità, per raggiungere la stazione di ricarica target migliorare l’efficienza della distribuzione energetica e ridurre gli sprechi energetici.Attraverso il controllo intelligente, la pila di ricarica AC PLC può regolare automaticamente la potenza di ricarica in base al carico della rete elettrica e alle variazioni del prezzo dell'elettricità, in modo da ottenere un utilizzo più efficiente dell'energia.2.Migliorare l'interconnessione della rete elettrica La tecnologia PLC consente ai pali AC europei e americani di integrarsi meglio con il sistema di rete intelligente e realizzare l'interconnessione elettrica transnazionale.Ciò contribuisce alla complementarità dell’energia pulita in una gamma geografica più ampia e migliora la stabilità e l’affidabilità della rete elettrica.In Europa, in particolare, questa connettività potrebbe facilitare l’allocazione ottimale dell’energia pulita, come quella eolica al nord e quella solare al sud.3.Supportare lo sviluppo della rete intelligente AC PLC La pila di ricarica può far parte della rete intelligente per supportare lo sviluppo della rete intelligente.Attraverso la tecnologia PLC, le stazioni di ricarica possono raccogliere e analizzare i dati di ricarica in tempo reale, condurre la gestione dell'energia, ottimizzare le strategie di ricarica e fornire migliori servizi agli utenti.Inoltre, il PLC può anche supportare il monitoraggio e il controllo remoto per migliorare l'efficienza operativa delle stazioni di ricarica.4.Migliorare la capacità anti-interferenza del PLC AC della rete elettrica L'applicazione della pila di ricarica può ottenere un lavoro stabile attraverso una gestione intelligente nel complesso ambiente della rete elettrica.Ciò svolge un ruolo cruciale nel garantire la sicurezza della comunicazione delle stazioni di ricarica, l’affidabilità della trasmissione dei dati e la stabilità del carico della rete elettrica.In Europa, in particolare, la complessità e la diversità della rete richiedono che le infrastrutture di ricarica abbiano forti capacità anti-interferenza.6.Ridurre i costi di costruzione dell'infrastruttura perché il costo di layout della pila di ricarica AC PLC è di gran lunga inferiore a quello della pila di ricarica DC ad alta potenza.Si tratta di un importante vantaggio economico per gli operatori di pali di ricarica in Europa e America, che può ridurre l’investimento complessivo nelle infrastrutture di ricarica e accelerare la costruzione e l’implementazione delle stazioni di ricarica.Pertanto, l’applicazione della pila di ricarica AC PLC in Europa e negli Stati Uniti è guidata da molti fattori, tra cui il rapporto costo-efficacia, la comodità di implementazione, la gestione intelligente, la domanda di mercato, il supporto politico e il progresso tecnologico.Insieme, questi fattori fanno sì che la pila di ricarica AC PLC diventi una parte importante dell’infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Europa e negli Stati Uniti.
Maiida nuova energia
Fornitore di soluzioni globali, focalizzato sul campo del protocollo di comunicazione di ricarica ISO15118, DIN70121, CHAdeMO, GB / T27930, concentrandosi su EVCC, SECC, standard europeo, standard americano, soluzioni di comunicazione di ricarica standard giapponese, presentando le informazioni pertinenti e la tecnologia applicativa del nuovo settore della ricarica di energia .
Orario di pubblicazione: 17 aprile 2024
