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IEC62752 16A 20A 24A 32Amp Tipo 2 Caricatore portatile EV 3PIN CEE Spina Caricatore EV Scatola

Breve descrizione:

Corrente nominale: 10 A, 16 A, 20 A, 24 A, 32 Amp

Tensione di funzionamento: 110 V~250 V CA
Resistenza di isolamento:> 1000 MΩ
Aumento della temperatura termica: <50K
Tensione di tenuta: 2000 V
Temperatura di esercizio: -30°C ~+50°C
Impedenza di contatto: 0,5 m max

 


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

 

Corrente nominale 10A/16A/20A/24A/32A (Opzionale)
Potenza nominale Massimo 7,2KW
Tensione di funzionamento CA 110 V ~ 250 V
Frequenza tariffaria 50Hz/60Hz
Protezione dalle perdite Tipo B RCD (opzionale)
Resistere alla tensione 2000V
Resistenza di contatto 0,5 mΩ max
Aumento della temperatura terminale <50K
Materiale della calotta Grado ignifugo ABS e PC UL94 V-0
Vita Meccanica Inserimento / estrazione senza carico > 10000 volte
temperatura di esercizio -25°C ~ +55°C
Temperatura di conservazione -40°C ~ +80°C
Grado di protezione IP67
Dimensioni della scatola di controllo EV 200 mm (lunghezza) x 93 mm (larghezza) x 51,5 mm (altezza)
Peso 2,8 kg
Schermo OLED Temperatura, tempo di ricarica, corrente effettiva, tensione effettiva, potenza effettiva, capacità caricata, tempo preimpostato
Standard CEI 62752, CEI 61851
Certificazione TUV, approvato CE
Protezione 1. Protezione da sovra e sotto frequenza 2. Protezione da sovracorrente
3. Protezione dalla corrente di dispersione (ripristino del riavvio) 4. Protezione da sovratemperatura
5.Protezione da sovraccarico (ripristino autocontrollo) 6. Protezione di terra e protezione da cortocircuito
7. Protezione da sovratensione e sottotensione 8. Protezione dall'illuminazione 

 

I veicoli elettrici sono una vista sempre più comune sulle strade, e non solo le autovetture personali.Scuolabus elettrici, autobus di transito e camion sono pronti a mettersi in viaggio.

1. I veicoli elettrici ora includono automobili, autobus di transito, camion di tutte le dimensioni e persino rimorchi per trattori di grandi dimensioni che sono almeno parzialmente alimentati dall'elettricità.

I veicoli elettrici si dividono in tre categorie principali:

  • I veicoli elettrici a batteria sono alimentati dall'elettricità immagazzinata in un pacco batteria.
  • Gli ibridi plug-in combinano un motore a benzina o diesel con un motore elettrico e una grande batteria ricaricabile.
  • I veicoli a celle a combustibile dividono gli elettroni dalle molecole di idrogeno per produrre elettricità per far funzionare il motore.

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