Presa di ricarica rapida CC IEC 62196-3 Combo 1 presa 150 A 200 A CCS Tipo 1 ingressi V2-DSIEC3j-G-EV200S32

Breve descrizione:

Modello: V2-DSIEC3j-G-EV200S32 , V2-DSIEC3j-G-EV200S60
V2-DSIEC3j-G-EV150S32 , V2-DSIEC3j-G-EV150S60
1. Corrente nominale: 80 A/150 A/200 A
2. Tensione di funzionamento：DC 1000V
3. Resistenza di isolamento：＞1000MΩ（DC500V）
4. Potenza di ricarica massima CC: 90 kW
5. Potenza di ricarica massima CA: 41,5 kW
6. Tensione di tenuta: 3200 V
Presa di ricarica CCS COMBO 1 Ricarica rapida CC
Caricatore per auto CCS Combo 1 ingresso J1772
200A CCS Combo 1 EV DC Ingresso presa di ricarica rapida

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Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

IEC 62196-3 150A 200A CCS1 ingresso CCS Combo 1 presa di ingresso di ricarica SAE J1772

Caratteristiche:

1. Questa presa di ricarica CCS Combo 1 è certificata TUV, CE, UL e RHOS, è sicura e affidabile.

2. Questa presa di ricarica CCS1 è installata sulle auto elettriche come presa elettrica per la presa di ricarica CC.

Dimensioni dettagliate

Caratteristiche

1. La presa di ricarica è conforme allo standard SAE J1772-2016

2. Aspetto conciso, supporta l'installazione anteriore e posteriore

3. Design della testa isolato con spille di sicurezza per evitare il contatto diretto accidentale con il personale

4. Livello di protezione generale del prodotto 3S, classe di protezione posteriore IP65

Proprietà meccaniche

1. Durata meccanica: plug-in/estrazione senza carico＞10000 volte

Prestazioni elettriche

1. Ingresso CC: 80 A/150 A/200 A 600 V CC

2. Ingresso CA: 16 A/32 A/60 A 240/415 V CA

3. Resistenza di isolamento：＞2000MΩ（DC1000V）

4. Aumento della temperatura del terminale：＜50K

5. Tensione di tenuta: 3000 V

6. Resistenza di contatto: 0,5 mΩ max

Materiali applicati

1. Materiale della cassa: termoplastico, grado ignifugo UL94 V-0

2. Perno: lega di rame, argento + termoplastica sulla parte superiore

Prestazioni ambientali

1. Temperatura di funzionamento: -30°C~+50°C

Selezione del modello e cablaggio standard

Modello	Corrente nominale	Specifiche del cavo
V2-DSIEC3j-G-EV80S16	80A/16A	25AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV80S32	80A/32A	25AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S16	150A/16A	21AWG+16AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S32	150A/32A	21AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S60	150A/60A	21AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S16	200A/16A	22/0AWG+16AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S32	200A/32A	22/0AWG+16AWG+210AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S60	200A/60A	22/0AWG+16AWG+26AWG+220AWG

Tecnologia dei sensori di temperatura ad alta precisione

Con la tecnologia del sensore di temperatura integrata sui contatti di potenza e la comunicazione dei dati misurati al veicolo, è possibile prevenire in modo affidabile il surriscaldamento durante la ricarica con elevate correnti di carica.I sensori ad alta precisione consentono una valutazione rapida e precisa della temperatura sui contatti CC, che è la base per la regolazione dinamica della corrente di carica CC richiesta attraverso il veicolo.

La tecnologia di connessione ottimizzata tra i contatti di potenza CC e i cavi ad alta tensione riduce inoltre al minimo il riscaldamento del sistema.

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