Cina Fabbricazione 125A 200A CHAdeMO Ingressi caricabatteria per auto Presa CHAdeMO
Dimensioni dettagliate
| Caratteristiche |
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| Proprietà meccaniche |
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| Prestazioni elettriche |
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| Materiali applicati |
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| Prestazioni ambientali |
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| Modello | Corrente nominale | Specifiche del cavo |
| DSIEC3a-G-EV125S | 125A | 2*35mm²+7*0.75mm² |
| DSIEC3a-G-EV150S | 150A | 2*50mm²+7*0.75mm² |
| DSIEC3a-G-EV200S | 200A | 2*70mm²+7*0.75mm² |
Breve introduzione
CHAdeMO è l'abbreviazione di "CHArge de MOve".CHAdeMO è uno dei numerosi standard di prese di ricarica concorrenti (e comunicazione con il veicolo) per la ricarica rapida CC.
caratteristiche del prodotto
- Testato in conformità con i test selezionati degli standard IEC / EN 62196-3.
- L'ingresso CHAdeMO ha buone prestazioni ignifughe, classe di resistenza al fuoco UL 94 V-0.
- Il connettore di ricarica CHAdeMO EV (ingresso) con 2 monitor di temperatura sui pin di corrente DC+ e DC-.
- Materiali dello stampo esterno altamente resistenti agli agenti atmosferici.L'ingresso CHAdeMO EV con livello IP67.
- Max fino a 200A 120KW ricarica rapida.
- Compatibile con tutte le auto elettriche CHAdeMO.
Applicazione:
Il connettore di ricarica CHAdeMO EV (ingresso) realizzato per fornire soluzioni di ricarica per veicoli elettrici e ibridi puri.Utilizzato per l'installazione su auto elettriche come presa di ricarica.
Comprensione della ricarica dei veicoli elettrici
D1: Quale comunicazione viene utilizzata tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica?
R: Per la ricarica CA, l'auto elettrica e il caricabatterie EV comunicano tramite PMW (Pulse Width Modulation).
Di solito quando il caricabatterie e l'auto sono in standby, il PMW è di circa 12 V, dopo che il connettore di ricarica è stato inserito nel lato EV, il PMW scenderà a circa 9,6 V, quindi il PWM sarà di 6,6 V per consentire la ricarica.
Ciclo di lavoro PWM (%) o rapporto di lavoro PWM
Un metodo per il controllo remoto della ricarica dei veicoli elettrici tramite PMW, ciclo di lavoro PWM che indica la capacità in ampere.
Control Pilot (limite di corrente): la stazione di ricarica può utilizzare il segnale dell'onda per descrivere la corrente massima disponibile tramite la stazione di ricarica con l'aiuto della modulazione dell'ampiezza dell'impulso: un PWM del 16% è un massimo di 10 A, un PWM del 25% è un massimo di 16 A, un PWM del 50% è un massimo di 32 A e un PWM del 90% indica un'opzione di ricarica rapida.
