Prodotti di tendenza Stazione di ricarica per auto elettriche - Wallbox per stazione di ricarica 32Amp 22KW EV con APP Wi-Fi Caricabatteria per auto elettrica intelligente mobile – Mida Featured Image

Prodotti di tendenza Stazione di ricarica Ev Car - 32Amp 22KW Stazione di ricarica EV Wallbox con APP Wi-Fi Caricabatteria mobile Smart EV - Mida

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Prodotti di tendenza Stazione di ricarica Ev Car - 32Amp 22KW Stazione di ricarica EV Wallbox con APP Wifi Mobile Smart EV Charger - Dettaglio Mida:

Precauzioni per la ricarica con stazione di ricarica per veicoli di nuova energia
In primo luogo, durante la ricarica, osservare la ricarica frequente e la scarica superficiale.

In termini di frequenza di ricarica, mantenere la batteria completamente carica.Non caricare la batteria quando la carica della batteria è inferiore al 15% al 20%.Una scarica eccessiva farà sì che il materiale attivo positivo e il materiale attivo negativo nella batteria si convertano gradualmente in resistenza, in modo da ridurre la durata della batteria

La differenza tra le modalità di ricarica CC e CA.

Le modalità di ricarica CC e CA sono anche chiamate ricarica rapida e ricarica lenta a causa del diverso tempo di ricarica.

Il metodo di ricarica rapida è “semplice e approssimativo”: la corrente continua viene immagazzinata direttamente nella batteria di alimentazione;La carica lenta deve essere convertita in CC tramite il caricatore di bordo e quindi caricata nella batteria di alimentazione.

Ricarica rapida o ricarica lenta?

Dal punto di vista della modalità di ricarica, sia rapida che lenta, il principio di ricarica è il processo di trasferimento degli ioni di litio dall'elettrodo positivo della cella all'elettrodo negativo della cella sotto l'azione dell'energia elettrica esterna e la differenza tra la carica rapida e la carica lenta risiede nella velocità di migrazione degli ioni di litio dall'elettrodo positivo della cella durante la carica.

Quando si utilizza l'auto in orari normali, la batteria può essere polarizzata a velocità normale alternando carica lenta e carica rapida, in modo da prolungare la durata della batteria.

Ricaricare sempre a veicolo spento.

Quando il veicolo è nello stato di spegnimento della fiamma, inserire prima la pistola di ricarica nella porta di ricarica del veicolo;Quindi avviare la ricarica.Dopo la ricarica, spegnere prima la ricarica, quindi scollegare la pistola di ricarica.

Elemento		Stazione di ricarica per veicoli elettrici CA da 22 KW
Modello di prodotto		MIDA-EVSS-22KW
Corrente nominale		32Amp
Tensione di funzionamento		AC 400V Trifase
Frequenza nominale		50/60Hz
Protezione dalle perdite		Tipo B RCD / RCCB
Materiale della conchiglia		Lega di alluminio
Indicazione di stato		Indicatore di stato a LED
Funzione		Carta RFID
Pressione atmosferica		80KPA ~ 110KPA
Umidità relativa		5%~95%
temperatura di esercizio		-30°C~+60°C
Temperatura di conservazione		-40°C~+70°C
Grado di protezione		IP55
Dimensioni		350 mm (L) X 215 mm (L) X 110 mm (A)
Il peso		9,0 kg
Standard		IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002
Certificazione		TUV, Omologato CE
Protezione		1. Protezione da sovrafrequenza2. Protezione da sovracorrente 3. Protezione dalla corrente di dispersione (riavvia il ripristino) 4. Protezione da sovratemperatura 5. Protezione da sovraccarico (recupero con controllo automatico) 6. Protezione di terra e protezione da cortocircuito 7. Protezione da sovratensione e sottotensione 8. Protezione dall'illuminazione

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Di Laurel dal Belgio - 16.09.2017 13:44

Si può dire che questo è il miglior produttore che abbiamo incontrato in Cina in questo settore, ci sentiamo fortunati a lavorare con un produttore così eccellente.

Per pagina dal Belgio - 16.09.2017 13:44