Caricatore portatile trifase 11kw 16A EV Tipo 2 Cavo caricatore mobile IEC-62196-2 Wallbox
Caricabatterie portatile trifase 11kw 16A EV Tipo 2 IEC-62196-2Scatola da muro Cavo di ricarica per cellulari
I veicoli elettrici (EV) non hanno emissioni allo scarico.La sostituzione dei veicoli convenzionali con i veicoli elettrici può aiutare a migliorare la qualità dell'aria lungo la strada e ridurre le emissioni di gas serra.Un uso più ampio dei veicoli elettrici contribuisce anche allo sviluppo delle industrie ambientali.
In generale, i proprietari di veicoli elettrici dovrebbero ricaricare i loro veicoli elettrici utilizzando le strutture di ricarica sul posto di lavoro, a casa o in altri luoghi idonei.La rete di ricarica pubblica funge principalmente da strutture di ricarica supplementari, consentendo ai veicoli elettrici di ricaricare le batterie per completare i loro viaggi quando necessario.Pertanto, i potenziali acquirenti dovrebbero prendere in considerazione accordi di tariffazione prima di acquistare veicoli elettrici.
Avere l'attrezzatura corretta per la ricarica dei veicoli elettrici è fondamentale per possedere un'auto elettrica.Fermarsi a un caricatore di veicoli elettrici locale senza l'attrezzatura corretta può essere frustrante.Qui a MIDA, forniamo tutti i tipi di cavi di ricarica per auto elettriche per assicurarti di poter sempre ricaricare il tuo veicolo elettrico, indipendentemente dalla situazione.Tutti i nostri cavi EV
- · Garanzia del produttore: Offriamo fino a 2 anni di garanzia su tutti i nostri cavi EV.
- · La più ampia gamma di cavi EV: compatibili con veicoli elettrici e ibridi plug-in.
- · Cavi con elevato grado di protezione IP: adatti per uso interno o esterno.
- · Ricarica rapida disponibile: scegli un cavo di ricarica per veicoli elettrici in grado di caricare fino a 22kw.
- · Parcheggia ovunque: cavi di ricarica lunghi fino a 10 m, per la massima flessibilità.
Corrente nominale | 16A Trifase | 32A Trifase | ||||
Potenza nominale | 11KW | 22KW | ||||
Tensione di funzionamento | CA 440 V max | |||||
Frequenza tariffaria | 50Hz/60Hz | |||||
Protezione dalle perdite | Tipo B RCD (opzionale) | |||||
Resistere alla tensione | 2000V | |||||
Resistenza di contatto | 0,5 mΩ max | |||||
Temperatura terminale | <50K | |||||
Materiale della calotta | Grado ignifugo ABS e PC UL94 V-0 | |||||
Vita Meccanica | Inserimento / estrazione senza carico > 10000 volte | |||||
temperatura di esercizio | -25°C ~ +55°C | |||||
Temperatura di conservazione | -40°C ~ +80°C | |||||
Grado di protezione | IP67 (spina di ricarica per veicoli elettrici), IP67 (scatola di ricarica per veicoli elettrici) | |||||
Dimensioni della scatola di controllo EV | 260 mm (lunghezza) x 102 mm (larghezza) x 77 mm (altezza) | |||||
Peso | 3,80 kg | |||||
Schermo OLED | Temperatura, tempo di ricarica, corrente effettiva, tensione effettiva, potenza effettiva, capacità caricata, tempo preimpostato | |||||
Standard | CEI 62752, CEI 61851 | |||||
Certificazione | TUV, approvato CE | |||||
Protezione | 1. Protezione da sovra e sotto frequenza 2. Protezione da sovracorrente 3. Protezione dalla corrente di dispersione (ripristino del riavvio) 4. Protezione da sovratemperatura 5.Protezione da sovraccarico (ripristino autocontrollo) 6. Protezione di terra e protezione da cortocircuito 7. Protezione da sovratensione e sottotensione 8. Protezione dall'illuminazione |