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Caricabatterie portatile per ev GBT Level 2 EV Charger 16A con cavo di ricarica per ev EU Schuko livello 2

Breve descrizione:

Corrente nominale: 6A/8A/10A /13A/16A (opzionale)

Tensione di funzionamento: 110 V~250 V CA

Resistenza di isolamento:> 1000 MΩ
Aumento della temperatura termica: <50K
Tensione di tenuta: 2000 V
Temperatura di esercizio: -30°C ~+50°C
Resistenza di contatto: 0,5 m max


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

carta da parati

VANTAGGIO FONDAMENTALE

Elevata compatibilità
Ricarica ad alta velocità
Dotato di filtro CC di tipo A+6ma
Riparazione automaticamente intelligente
Funzione di riavvio automatico
Protezione da sovratemperatura
Sistema di controllo della temperatura a collegamento completo

Veicolo elettrico portatile2

Modalità di ricarica EV 2

• Applicazione: Presa domestica e cavo con dispositivo di protezione
• In questa modalità, il veicolo è collegato all'alimentazione principale tramite prese domestiche.
• La ricarica può essere effettuata utilizzando una rete monofase o trifase con messa a terra installata.
• Il dispositivo di protezione è utilizzato nel cavo.
• Questa modalità 2 è costosa a causa delle rigorose specifiche dei cavi.
• Il cavo in modalità di ricarica EV 2 può fornire protezione RCD nel cavo, protezione da sovracorrente, protezione da sovratemperatura e rilevamento della messa a terra protettiva.
• A causa delle caratteristiche di cui sopra, l'alimentazione verrà fornita al veicolo solo se EVSE ha soddisfatto le seguenti condizioni.
-La Terra protettiva è valida
-Non esiste alcuna condizione di errore come sovracorrente e sovratemperatura ecc.
-Il veicolo è stato collegato, questo può essere rilevato tramite la linea dati pilota
-Il veicolo ha richiesto potenza, questo può essere rilevato tramite la linea dati pilota
• La connessione di ricarica in modalità 2 del veicolo elettrico alla rete di alimentazione CA non supera i 32 A e non supera i 250 V CA monofase o i 480 V CA.

Veicolo elettrico portatile3
Articolo Cavo di ricarica EV modalità 2
Tipo GBT
Corrente nominale 8A/10A/13A/16A (Opzionale)
Potenza nominale Massimo 3,6 kW
Tensione di funzionamento CA 110 V ~ 250 V
Frequenza tariffaria 50Hz/60Hz
Resistere alla tensione 2000V
Resistenza di contatto 0,5 mΩ max
Aumento della temperatura terminale <50K
Materiale della calotta Grado ignifugo ABS e PC UL94 V-0
Vita Meccanica Inserimento / estrazione senza carico > 10000 volte
temperatura di esercizio -25°C ~ +55°C
Temperatura di conservazione -40°C ~ +80°C
Grado di protezione IP65
Dimensioni della scatola di controllo EV 248 mm (lunghezza) x 104 mm (larghezza) x 47 mm (altezza)
Standard CEI 62752, CEI 61851
Certificazione TUV, approvato CE
Protezione 1. Protezione da sovra e sotto frequenza
3.Protezione corrente di dispersione (riavvio ripristino)
5. Protezione da sovraccarico (ripristino autocontrollo)
7. Protezione da sovratensione e sottotensione
2. Protezione da sovracorrente
4. Protezione da surriscaldamento
6. Protezione di terra e protezione da cortocircuito
Veicolo elettrico portatile4

Modalità di ricarica EV che includono la modalità di ricarica EV 1, la modalità 2, la modalità 3 e la modalità di ricarica EV 4. La pagina descrive la differenza di funzionalità tra le modalità di ricarica EV.

La modalità di ricarica descrive il protocollo tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica utilizzato per la comunicazione di sicurezza.Ci sono due metodi principali vale a dire.Ricarica CA e ricarica CC.Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono disponibili per fornire il servizio di ricarica agli utenti di veicoli elettrici (veicoli elettrici).


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