Spiegazione dei livelli dei caricabatterie AC EV dei veicoli elettrici
In generale, esistono diverse classificazioni dei metodi di ricarica per i veicoli elettrici.La terminologia americana SAE distingue tre livelli di carica della tua auto elettrica.Leggi qual è la differenza tra questo e ciò che è meglio per il tuo veicolo elettrico di seguito.
Contenuti:
Caricabatterie elettrico di livello 1
Caricabatterie EV di livello 2
Livello 3 (CD di livello 1-2)
Video Livelli di ricarica dei veicoli elettrici
Ricarica CA di livello 1
Il livello 1 (CA) si riferisce all'uso di una presa standard per la ricarica.Questo è il livello di ricarica più lento.Per gli Stati Uniti, il 16A è sovraccaricato di 120 Volt, con un massimo di 1,92 kW di potenza di picco.Per un'auto elettrica media, ciò significa che devi attendere circa 12 ore fino a quando non sei completamente carico (se la capacità della batteria è vicina a 20kW).A questa velocità, qualsiasi auto può essere ricaricata senza un'infrastruttura dedicata, semplicemente collegando un adattatore a una presa di corrente.
All'interno di un caricabatterie tipico sono presenti dispositivi di protezione e regolazione della corrente che chiudono il circuito solo quando il connettore è inserito nel nido di ricarica dell'auto.Molto spesso esiste un caricabatterie di questo tipo, per un massimo di 3,3 kW.
Requisiti:
- Presa a muro;
- messa a terra;
- Cavo di ricarica.
CA di livello 2
La ricarica di livello 2 (CA) è già più veloce, con una potenza di picco fino a 7 kW quando si utilizzano 240 Volt, 30 A di corrente alternata.Quasi tutti i nuovi veicoli elettrici lo supportano.L'auto è quindi dotata di un caricatore di bordo che raddrizza la corrente e ricarica le batterie.La ricarica di un'auto elettrica con una capacità della batteria di 24 kW richiede tra le 4 e le 5 ore.
Per la ricarica domestica più veloce puoi utilizzare i connettori a muro che supportano un'uscita fino a 11,5 kW / 48 A.Hai bisogno di un sistema di alimentazione elettrica trifase per usarlo.Controlla la compatibilità dei caricatori di bordo per auto installati, non tutte le auto lo supportano.
Requisiti:
- Caricabatterie da parete o caricabatterie EV portatile con scatola di controllo;
- messa a terra;
- Energia elettrica trifase;
- Caricabatterie integrato con supporto della ricarica rapida.
Livello 3 (DC Livello 1 e 2)
Livelli DC 1 e 2 spesso chiamati erroneamente "Carica di livello 3".Ma il vero nome di questo tipo è Supercharger o Caricatori rapidi con uso di corrente continua.L'inverter CA/CC fornisce fino a 500 kW di potenza e carica il tuo veicolo elettrico alla velocità della luce.Ma non tutte le auto elettriche supportano questo standard.Questa tipologia di caricabatterie è suddivisa in Livello 1 (meno di 50 kW) e Livello 2 (più di 50 kW).Tempo di ricarica ridotto a 40-80 minuti (20-80%).
Sfortunatamente, questo livello di ricarica è molto costoso a causa del prezzo dei Supercharger.Ecco perché solo le stazioni pubbliche sono diffuse nelle grandi città e sulle autostrade.
Requisiti:
- Supercharger / Caricatori rapidi;
- Presa combinata CCS, presa Tesla o CHAdeMO su auto elettrica;
- Caricabatterie integrato con supporto di ricarica rapida.
Ovviamente, quel livello 3 è il modo migliore per i proprietari di veicoli elettrici di caricare le batterie, ma ci sono molti problemi causati dai caricabatterie rapidi:
- La durata della batteria diminuisce molto più velocemente;
- Prezzo di ricarica su DC Rapid Chargers maggiore rispetto alla propria presa;
Livello 1 | Livello 2 | Livello 3 |
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Attuale | Alternato | Alternato | Diretto |
Amperaggio, A | <16 | 15-80 | fino a 800 |
Potenza di uscita, kW | <3.4 | 3.4-11.5 | fino a 500 |
Velocità di ricarica, km/h | 5-20 | <60 | fino a 800 |
Caricabatterie EV Livelli 1-2-3 video
Tempo di pubblicazione: 17-apr-2021