Basso MOQ per cavo Phev – 22kW 32A 400V Cavo di ricarica da tipo 2 a tipo 2 Cavo a spirale – Mida

22kW 32A 400V Tipo 2 aCavo di ricarica di tipo 2Cavo a spirale a spirale Modalità 3 Cavo di ricarica EV

Grazie per essere interessato ai nostri prodotti.La nostra azienda si concentra nel campo delle nuove energie elettrichericarica veicoli e si impegna a fornire ai clienti apparecchiature di ricarica eccellenti e completesoluzioni per operazioni di ricarica.

 Caratteristiche:

1.Conforme alle disposizioni e ai requisiti di IEC 62752, IEC 61851.
2. Usando il processo di pressione di rivettatura senza vite, ha un bell'aspetto.Il design portatile è conforme al principio ergonomico, si collega comodamente.
3.TPE per l'isolamento del cavo che prolunga la durata della resistenza all'invecchiamento, la guaina in TPE ha migliorato la durata alla flessione e la resistenza all'usura del cavo di ricarica ev.
4.Eccellenti prestazioni di protezione, grado di protezione raggiunto IP67 (condizioni di lavoro).

5. Potresti non essere in grado di controllare il numero di loop con un cavo a spirale, è facile da riporre rapidamente in quanto non devi perdere tempo ad avvolgerlo.Ritorna naturalmente alla sua stretta spirale naturale che non necessita di ulteriori manipolazioni.I cavi di ricarica a spirale per veicoli elettrici sono ottimi per evitare rischi di inciampo.La bobina stretta spesso solleverà il cavo da terra.Rimarrà sospeso mentre è collegato tra la stazione di ricarica e la porta di ricarica del veicolo elettrico.Questo rende più facile individuare il cavo ed evitare di inciampare su di esso.Tanto più quando il cavo è di un colore evidente come l'arancione.La possibilità di rimanere sollevati da terra aiuta anche a ridurre il rischio di danni all'isolamento.Lo sfregamento contro il suolo e l'essere calpestati o scavalcati è un motivo comune per il danneggiamento del cavo di ricarica dei veicoli elettrici.Con un deterioramento più lento del cavo, puoi goderti periodi di utilizzo più lunghi senza dover riparare o sostituire il cavo.

Materiali

Materiale della calotta: plastica termica (infiammabilità dell'isolante UL94 VO)
Perno di contatto: lega di rame, argento o nichelatura
Guarnizione di tenuta: gomma o gomma siliconica

Isolamento in TPE, cavo di ricarica EV con guaina in TPE per spina EV e presa EV, 32A 240V 62196.

MIDA è un'azienda cinese che fornisce accessori di ricarica per veicoli elettrici (EV) della massima qualità.Ci impegniamo a fornire il miglior servizio possibile dalla qualità e affidabilità dei nostri prodotti EV fino alla consegna rapida e conveniente e al servizio post-vendita amichevole!

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