Fonte di fabbrica Ev Plug Holder Tipo 1 - 6A 8A 10A Cavo di ricarica da 2 a 3 pin Caricabatterie per batteria EV per ricarica per auto elettriche Renault Zoe – Mida Featured Image

Fonte di fabbrica Ev Plug Holder Tipo 1 - 6A 8A 10A Cavo di ricarica da 2 a 3 pin Caricabatterie per batteria EV per Renault Zoe Ricarica per auto elettrica - Mida

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Fonte di fabbrica Ev Plug Holder Tipo 1 - 6A 8A 10A Tipo da 2 a 3 pin Cavo di ricarica Caricabatterie per batteria EV per Renault Zoe Ricarica per auto elettrica - Dettaglio Mida:

6A 8A 10A Tipo da 2 a 3 pin Cavo di ricarica EV Caricabatterie per auto elettrica Renault Zoe Ricarica

Corrente nominale		6A/8A/10A/13A (opzionale)
Potenza nominale		Massimo 3,6 KW
Tensione di funzionamento		CA 110V~250V
Frequenza del tasso		50Hz/60Hz
Protezione dalle perdite		Tipo B RCD (opzionale)
Resistere alla tensione		2000V
Resistenza di contatto		0,5 mΩ max
Aumento della temperatura terminale		＜50K
Materiale della conchiglia		Grado ignifugo in ABS e PC UL94 V-0
Vita meccanica		Plug In / Pull Out senza carico ＞ 10000 volte
temperatura di esercizio		-25°C ~ +55°C
Temperatura di conservazione		-40°C ~ +80°C
Grado di protezione		IP67
Dimensioni della scatola di controllo EV		200 mm (L) X 93 mm (L) X 51,5 mm (A)
Il peso		2,1 kg
Display OLED		Temperatura, tempo di ricarica, corrente effettiva, tensione effettiva, potenza effettiva, capacità caricata, tempo preimpostato
Standard		IEC 62752, IEC 61851
Certificazione		TUV, Omologato CE
Protezione		1. Protezione da sovrafrequenza 2. Protezione da sovracorrente 3. Protezione dalla corrente di dispersione (riavvia il ripristino) 4. Protezione da sovratemperatura 5. Protezione da sovraccarico (ripristino con controllo automatico) 6. Protezione di terra e protezione da cortocircuito 7. Protezione da sovratensione e sottotensione 8. Protezione dall'illuminazione

La ricarica convenzionale consiste nell'utilizzare l'attrezzatura di ricarica portatile dotata del veicolo per la ricarica, che può utilizzare l'alimentazione domestica o l'alimentazione speciale del palo di ricarica.La corrente di carica è piccola, generalmente circa 16-32a.La corrente può essere CC, CA bifase e CA trifase.pertanto, il tempo di ricarica è di 5-8 ore a seconda della capacità del pacco batteria.

La maggior parte dei veicoli elettrici utilizza il cavo di alimentazione della spina da 16 A, insieme a una presa adeguata e al caricabatteria per auto, in modo che il veicolo elettrico possa essere ricaricato a casa.Vale la pena notare che la presa domestica generale è 10a e la spina 16A non è universale.Necessità di utilizzare la presa dello scaldabagno elettrico o del condizionatore d'aria.La spina sulla linea di alimentazione indica se la spina è 10A o 16A.Naturalmente è possibile utilizzare anche l'attrezzatura di ricarica fornita dal produttore.

Sebbene gli svantaggi della modalità di ricarica convenzionale siano molto evidenti e il tempo di ricarica sia lungo, i suoi requisiti per la ricarica non sono elevati e il caricabatterie e il costo di installazione sono bassi;Può sfruttare appieno il periodo di bassa potenza per caricare e ridurre i costi di ricarica;Il vantaggio più importante è che può caricare profondamente la batteria, migliorare la carica della batteria e l'efficienza di scarica e prolungare la durata della batteria.

La modalità di ricarica convenzionale è ampiamente applicabile e può essere impostata a casa, nei parcheggi pubblici, nelle stazioni di ricarica pubbliche e in altri luoghi che possono essere parcheggiati a lungo.A causa del lungo tempo di ricarica, può soddisfare notevolmente i veicoli che operano durante il giorno e riposano di notte.

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