200A CCS 2 Presa Tipo 2 Ingresso CA 63A Combo2 Ingressi Presa di ricarica CC
Presa CCS2 200A Tipo 2 Ingresso AC 63A Combo2 Ingressi Caricabatteria per auto elettrica Presa di ricarica CC
| caratteristiche | 1. Soddisfa lo standard 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im | |||||||
| 2. Aspetto conciso, supporto per l'installazione posteriore | ||||||||
| 3. Classe di protezione posteriore IP55 | ||||||||
| 4. Potenza di ricarica massima: 127,5 kW | ||||||||
| 5. Potenza di ricarica massima CA: 41,5 kW | ||||||||
| Proprietà meccaniche | 1. Durata meccanica: plug-in/estrazione senza carico＞10000 volte | |||||||
| 2. Impatto di forza esterna: può permettersi una caduta di 1 m e un veicolo investito da 2 t sotto pressione | ||||||||
| Prestazioni elettriche | 1. Ingresso CC: 150 A 1000 V CC MAX | |||||||
| 2. Ingresso CA: 16 A 32 A 63 A 240/415 V CA MAX | ||||||||
| 3. Resistenza di isolamento：＞2000MΩ（DC1000V） | ||||||||
| 4. Aumento della temperatura del terminale：＜50K | ||||||||
| 5. Tensione di tenuta: 3200 V | ||||||||
| 6. Resistenza di contatto: 0,5 mΩ max | ||||||||
| Materiali applicati | 1. Materiale della cassa: termoplastico, grado ignifugo UL94 V-0 | |||||||
| 2. Pin: lega di rame, argento + termoplastica sulla parte superiore | ||||||||
| Prestazioni ambientali | 1. Temperatura di funzionamento: -30°C~+50°C | |||||||
| Selezione del modello e cablaggio standard | ||||||||
| Modello | Corrente nominale | Specifiche del cavo | Colore cavo | |||||
| DSIEC3m-EV150S , DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 x 50 mm²+1 x 25 mm² +6 x 0,75 mm² | Arancione o Nero | |||||
Grazie per l'interesse nei nostri prodotti.La nostra azienda si concentra sul campo della nuova energia elettricaricarica del veicolo e si impegna a fornire ai clienti apparecchiature di ricarica eccellenti e completesoluzioni per le operazioni di ricarica.
Presa CC ， Brevi tempi di ricarica per i tuoi veicoli elettrici
La trasformazione della mobilità presenta nuove sfide sia per le case automobilistiche che per l'industria dei veicoli utilitari, del trasporto passeggeri e dei trasporti.Tempi di ricarica apparentemente lunghi minacciano di minare la logistica semplificata e l'idoneità all'uso quotidiano.Con le prese di ricarica CCS universali, offriamo un'interfaccia di ricarica ad alta potenza che riduce significativamente i tempi di ricarica per tutti i veicoli elettrici.Oltre alle prese di ricarica CA e alle prese di ricarica CC per lo standard GB/T, disponiamo di un portafoglio completo per tutte le regioni e applicazioni.
Progettate appositamente per i mercati nordamericano e giapponese, le prese j1772 CCS tipo 1 (ingresso EV) sono integrate AC e CCS (Combined Charging System) DC con molteplici opzioni di ricarica.Il nostro ingresso EV a ricarica rapida per veicoli elettrici CC è ergonomico e facile da collegare.Ha la funzione di prevenire il riconoscimento dell'errato inserimento e il design di impedire il tocco diretto con le mani.È anti allentamento, ruota automaticamente e si blocca durante la connessione e la parte di connessione non può cadere durante la ricarica.Il tipo di tenuta del terminale tutt'intorno al design del contatto può ridurre al minimo l'arco istantaneo durante la connessione e l'inserimento e ha una conduttività superiore.
La linea principale di ricarica flessibile è abbinata alla linea di segnale ausiliaria, che soddisfa lo standard di ricarica del veicolo.L'ingresso EV a ricarica rapida per veicoli elettrici CC ha prestazioni di protezione superiori.Dopo essere stato collegato con il dispositivo di protezione collegato, il grado di protezione della presa del veicolo è elevato.Il suo guscio è realizzato con materiali termoplastici di alta qualità con alto grado ignifugo.
