Connettore caricabatterie rapido Raffreddamento a liquido ChaoJi Plug 500A CHAdeMO 3.0 ChaoJi Gun

Svelata la nuova connessione di ricarica CHAdeMO e CEC

Sono state rilasciate le prime immagini della nuova presa di ricarica standard sviluppata congiuntamente dal China Electricity Council (CEC) e dalla CHAdeMO Association.Il nuovo standard di ricarica ChaoJi dovrebbe consentire potenze fino a 900 kW.

Il prototipo della nuova spina di ricarica è stato presentato all'assemblea generale dell'Associazione CHAdeMO.Il nuovo standard di ricarica sarà rilasciato nel 2020 e porta il titolo provvisorio ChaoJi.La connessione è progettata per 900 ampere e 1.000 volt per consentire la capacità di carica richiesta.

Operando sotto il protocollo di comunicazione CHAdeMO,CHAdeMO 3.0è la prima pubblicazione dello standard di ricarica ad altissima potenza di nuova generazione, sviluppato congiuntamente dal China Electricity Council (CEC) e dall'associazione CHAdeMO con il nome provvisorio "ChaoJi".Anche la versione cinese, che opera con il protocollo di comunicazione GB/T, dovrebbe essere rilasciata il prossimo anno.

Quest'ultima versione del protocollo CHAdeMO consente la ricarica CC con potenza superiore a 500 kW (corrente massima 600 A), garantendo al contempo che il connettore sia leggero e compatto con un cavo di diametro inferiore, grazie alla tecnologia di raffreddamento a liquido e alla rimozione del blocco meccanismo dal connettore al lato del veicolo.È garantita la retrocompatibilità dei veicoli conformi a CHAdeMO 3.0 con gli standard di ricarica rapida DC esistenti (CHAdeMO, GB/T ed eventualmente CCS);in altre parole, i caricabatterie CHAdeMO di oggi possono alimentare sia gli attuali veicoli elettrici che i futuri veicoli elettrici tramite un adattatore o un caricabatterie multi-standard.

Iniziato come progetto bilaterale, ChaoJi si è sviluppato in un forum di collaborazione internazionale, mobilitando le competenze e l'esperienza di mercato di attori chiave provenienti da Europa, Asia, Nord America e Oceania.L'India dovrebbe entrare presto a far parte del team e anche i governi e le aziende della Corea del Sud e dei paesi del sud-est asiatico hanno espresso i loro forti interessi.

Il Giappone e la Cina hanno concordato di continuare a lavorare insieme sullo sviluppo tecnico e di promuovere questa tecnologia di ricarica di nuova generazione attraverso ulteriori eventi dimostrativi tecnici e l'implementazione di prova dei nuovi caricabatterie.

I requisiti di test per la specifica CHAdeMO 3.0 dovrebbero essere rilasciati entro un anno.I primi veicoli elettrici ChaoJi saranno probabilmente veicoli commerciali e dovrebbero essere lanciati sul mercato già nel 2021, seguiti da altri tipi di veicoli, inclusi i veicoli elettrici per passeggeri.