6A 8A 10A Tipo da 2 a 3 pin Cavo di ricarica EV Caricatore per batteria per ricarica auto elettrica Renault Zoe
6A 8A 10A Tipo da 2 a 3 pin Cavo di ricarica EV Caricatore per batteria per ricarica auto elettrica Renault Zoe
| Corrente nominale | 6A/8A/10A/13A (Opzionale) | ||||
| Potenza nominale | Massimo 3,6 kW | ||||
| Tensione di funzionamento | CA 110 V ~ 250 V | ||||
| Frequenza tariffaria | 50Hz/60Hz | ||||
| Protezione dalle perdite | Tipo B RCD (opzionale) | ||||
| Resistere alla tensione | 2000V | ||||
| Resistenza di contatto | 0,5 mΩ max | ||||
| Aumento della temperatura terminale | ＜50K | ||||
| Materiale della calotta | Grado ignifugo ABS e PC UL94 V-0 | ||||
| Vita Meccanica | Inserimento / estrazione senza carico ＞ 10000 volte | ||||
| temperatura di esercizio | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura di conservazione | -40°C ~ +80°C | ||||
| Grado di protezione | IP67 | ||||
| Dimensioni della scatola di controllo EV | 200 mm (lunghezza) x 93 mm (larghezza) x 51,5 mm (altezza) | ||||
| Peso | 2,1 kg | ||||
| Schermo OLED | Temperatura, tempo di ricarica, corrente effettiva, tensione effettiva, potenza effettiva, capacità caricata, tempo preimpostato | ||||
| Standard | CEI 62752, CEI 61851 | ||||
| Certificazione | TUV, approvato CE | ||||
| Protezione | 1. Protezione da sovra e sotto frequenza 2. Protezione da sovracorrente 3.Protezione corrente di dispersione (riavvio ripristino) 4. Protezione da surriscaldamento 5. Protezione da sovraccarico (ripristino autocontrollo) 6. Protezione di terra e protezione da cortocircuito 7. Protezione da sovratensione e sottotensione 8. Protezione contro i fulmini | ||||
La ricarica convenzionale consiste nell'utilizzare l'apparecchiatura di ricarica portatile dotata del veicolo per la ricarica, che può utilizzare l'alimentazione domestica o un alimentatore speciale per pile di ricarica.La corrente di carica è piccola, generalmente circa 16-32a.La corrente può essere CC, CA bifase e CA trifase.pertanto, il tempo di ricarica è di 5-8 ore a seconda della capacità del pacco batteria.
La maggior parte dei veicoli elettrici utilizza il cavo di alimentazione della spina da 16 A, insieme alla presa appropriata e al caricatore del veicolo, in modo che il veicolo elettrico possa essere ricaricato a casa.Vale la pena notare che la presa domestica generale è 10a e la spina 16A non è universale.È necessario utilizzare la presa dello scaldabagno elettrico o del condizionatore d'aria.La spina sulla linea di alimentazione indica se la spina è 10A o 16A.Naturalmente è possibile utilizzare anche l'attrezzatura di ricarica fornita dal produttore.
Sebbene gli svantaggi della modalità di ricarica convenzionale siano molto evidenti e il tempo di ricarica sia lungo, i suoi requisiti per la ricarica non sono elevati e il costo del caricabatterie e dell'installazione è basso;Può sfruttare appieno il periodo di bassa potenza per caricare e ridurre i costi di ricarica;Il vantaggio più importante è che può caricare profondamente la batteria, migliorare l'efficienza di carica e scarica della batteria e prolungare la durata della batteria.
La modalità di ricarica convenzionale è ampiamente applicabile e può essere installata a casa, in un parcheggio pubblico, in una stazione di ricarica pubblica e in altri luoghi che possono essere parcheggiati a lungo.A causa del lungo tempo di ricarica, può soddisfare notevolmente i veicoli che operano durante il giorno e riposano di notte.
